Dnešní lisování - Spitfire Mk IX c
S tímto modelem jsme před deseti lety navázali spolupráci s AZ model .
O nás - část sedmá a poslední
V roce 2015 jsme začali spolupracovat s firmou MARK I.
První model byl Bristol Beaufighter 1/144
Další model v roce 2016 Gladiator MK I.-II. 1/144
A v roce 2017 Dornier Do 17Z 1/144
V letošním roce jsme začali spolupracovat s firmou LF models.
O nás - část šestá
V roce 2012 jsme začali spolupracovat s firmou AZ model ( KP )
První vydaný model byl Spitfire MK IX.C
Následovaly modely:
D4Y5 Judy
Tiger Moth
AH-1G Cobra - na tento model v současné době frézujeme novou kabinu
BF 109G -tento model byl na modelářských fórech konkurencí velmi kritizován a o rok později dostal cenu Model roku.
K dnešnímu dni bylo vyrobeno více jak 65 000 ks tohoto modelu.
Grunau Baby
Zlín Z 226
Letov Š 20
Mustang P-51 B
LVG
BF 109 F
MIG 19
LA 5F
BF 109 E
Hawker Tempest
vše v měřítku 1/72
a několik dalších doplňkových forem na alternativní díly
Pokračování příště 😉
Jitka
O nás - část pátá
V roce 2008 jsme začali spolupracovat s firmou VALOM.
První model byl Handley Page Hampden.
V roce 2009 Yokosuka
Bristol Brigand a jeho další typy.
V roce 2010 velký model AN 2 1/48.
V roce 2014 Fouga Magister
V roce 2015 Voodoo F 101
Čiré díly zhotovené metodou CAD/CAM
r.2018 Albatross DH 91
r.2019 Twin Pioneer
r.2020 Vickers Valetta
r.2021 frézujeme formu na Commando C-46
Spolupráce s firmou VALOM nás těší.
V roce 2012 jsme začali spolupracovat s firmou R.V.Aircraft.
První model byl Mig 23
V roce 2013 Mig 21
Následoval FW 190
Tyto modely převzala firma KP/AZ a o ní pokračování příště .😉
O nás - část čtvrtá
V roce 2001 jsme navázali spolupráci s firmou MPM s.r.o.- dnešní Special Hobby s.r.o. a první vyrobený model byla DC-2.
Následovaly modely:
rok 2002 A-17 , Fokker D XXI
rok 2003 Lockheed Vega
rok 2005 North Amerikan X-15
rok 2006 Focke Achgelis
A další formy na drobné díly.
Podíleli jsme se také nástrojařskou prací na dokončení galvanických forem A 20 G Havoc , Fairei Fulmar , Gloster Meteor
Pokračování příště Jitka 😀.
O nás - část třetí
V letech 1997-98 jsme začali spolupracovat s firmou Gavia.
Tato spolupráce pro nás byla milým překvapením, protože chlapi z Holešova měli špičkově připraveny mástry, stejně tak jako Eduard.
Prvním modelem v roce 1998 byla L 410.
V roce 2000 jsme poprvé vyzkoušeli rozjížděcí shortrunovou formu na dutiny válců motoru PO-2.
Následoval Westland Lysander v roce 2001.
Posledním modelem pro Gavii v roce 2002 byla La- 7 1/48.
Další výrobu forem pro Gavii převzal Eduard.
O nás - část druhá
Novou éru s Eduardem odstartoval v roce 1996 úspěšný model Albatros D V. 1/48
následovaly modely :
Sopwith Triplane, Pfalz D III., Hawker Tempest Mk V., Bell X-1,
YAK 3, LA- 7 a další.
Velmi nás potěšilo, že některé tyto modely byly oceněny jako "Model roku ".
Zatím se mi nedaří dohledat v archivu všechny výlisky modelů - přeci jen už je to hodně dlouho.
V říjnu roku 2020 byla z naší strany spolupráce s Eduardem ukončena.
Pokračování příště Jitka.
O nás - část první
r.1987 Pavel se vyučil na SOU Třemošnice - obor nástrojař
r.1992 odmaturoval na SPŠ strojní Kolín
V letech 1987 - 1994 pracoval v Tesle Kolín jako nástrojař se zaměřením na formy pro vstřikování termoplastů a termosetů
r.1994 - přechod na živnost
Začátky výroby forem pro plastikové modely
s Miroslavem Němečkem a Aeroteamem
Shortrunová forma BF 109 G překonala hranici 60000 ks výlisků a stále jede dál.